Größere Glasoberfläche erzeugt höheren Tageslichteinfall.
Drutex, einer der Marktführer für Fenster- und Türenbau in Europa, hat sein bisher bestes Jahr mit zweistelligen Wachstumsraten auf den wichtigsten Märkten hinter sich. Der Export macht inzwischen fast 80 % der Produktion aus. Alle Produkte werden auf Bestellung gefertigt und die Lieferzeiten betragen in ganz Europa bis zu sieben Tage. Um dies zu ermöglichen, werden nicht nur die Produktionskapazi-täten erhöht, sondern auch der Fuhrpark erweitert. Sie sind ständig auf dem ganzen Kontinent unterwegs und liefern Fenster, Türen, Rollläden oder Jalousien. Überall, von Sizilien bis nach Skandinavien und auch auf den Britischen Inseln. Dies erfordert nicht nur eine effiziente Logistikabteilung und erfahrene Fahrer, sondern vor allem eine Ausrüstung, die unter allen Bedingungen zuverlässig ist.
Allein im Jahr 2021 hat Drutex 21 Fahrzeuge von Scania, 30 von MAN und 20 Mercedes Sprinter Modelle gekauft. Das Unternehmen hat bereits 11 neue Scania-Sattelzugmaschinen des Modells V8 S530 abgeholt. Die 20 neuen MAN-Fahrzeuge des Modells TGX 18.470 aus dem letztjährigen Kauf werden das Unternehmen in naher Zukunft erreichen. „Die Fahrzeuge von Drutex, die unsere Kunden mit unseren Fenstern, Türen und Jalousien beliefern, sind ständig in ganz Europa unterwegs und legen Millionen von Kilometern zurück. Erfahrene Mitarbeiter, eine effiziente Organisation und ein moderner Fuhrpark ermöglichen es uns, unseren Kunden Lieferzeiten von bis zu sieben Tagen in ganz Europa zu bieten. Großartige Logistik und Schnelligkeit waren schon immer unsere Stärken, die wir auch dieses Jahr wieder nutzen werden, um eines der größten Sportereignisse in Polen, die Tour de Pologne, zu unterstützen“, sagt Paweł Grzonka, Marketingdirektor bei Drutex.
Drutex überzeugt aber nicht nur in Sachen Logistik, sondern ist auch bei seinen Produkten bei den europäischen „Big-Players“ angesiedelt.
Das 5-Kammer-Fenster-System überzeugt durch ein schlankes wie modernes Äußeres, was eine größere Verglasung zur Steigerung des Lichteinfalls ermöglicht, sowie ein auf Stabilität hin optimiertes Innenleben und überzeugende Energieeffizienz.
Steckbrief
- Unternehmenseigenes 5-Kammer-Profil für Rahmen und Flügel, gefertigt ausschließlich aus ursprünglichem Material der Klasse A mit einer Einbautiefe von 70 mm sowie dem um 32 % schmaleren beweglichen Stulp mit symmetrisch angeordnetem Aluminiumgriff (Zusammenlegung des Rahmens und des Flügels beträgt 108 mm, die Breite des beweglichen Stulps beträgt 112 mm). Große Tageslichtausbeute dank, im Vergleich zu Standardprofilen, größerer Glasoberfläche.
- Dicke der Verglasung bis 40 mm.
- Im Standard 1-Kammer-Scheibenpaket mit Wärmedurchgangskoeffizient Ug = 1,0 W/(m2K) nach PN-EN674.
- Möglichkeit der Anwendung von Scheibenpaketen mit dem Koeffizienten Ug = 0,6 W/(m2K).
- Möglichkeit der Anwendung von Scheiben mit erhöhter Schalldämmung, gehärteten, sicheren, einbruchhemmenden Scheiben, Ornament-Scheiben, Sonnenscheiben.
- MACO MULTI MATIC KS mit zwei Einbruchsicherungszapfen in Standardausführung; Beschichtung in Silber-Look mit linienförmigen Vertiefungen an den Schiebebeschlägen, ausgestattet mit einer Fehlbedienungssperre des Fenstergriffs und einem Flügelheber*, Microventilierung**.
* je nach Fensterhöhe
** für Drehkipp- und Kippfenster
